7月24日，經(jīng)過(guò)五個訊小多月的艱苦奮戰，由我公司承建的京港澳器問高速I跨南水北調大橋臨時(shí)輔道(dào)工程順利建成(chéng)通人吃車。

京港澳高速是一條首都(dōu)放射型國(guó)家高速，是我國行音(guó)的南北交通大動脈。京港澳高速I跨南水北調大橋臨時(shí)輔道(dào)工子鄉程，位于南水北調中線工程潮河段交通橋二在得标，輔道(dào)全長(cháng)960.還暗107米，占地32.4畝，設計路基寬度32米，采用雙向(xiàng)六車內我道(dào)，設計時(shí)速100km/小時(shí)，汽車荷載等級文內為公路一級。

臨時(shí)輔道(dào)工區熱程自2012年2月15日開(kāi)土動工以來，潮河橋二标項哥南目部精心安排，周密部署，全體人員上下一心，拍西先後(hòu)克服了工期緊張、村民阻工、天氣得一酷暑以及一系列的技術難關等不利因素，工程、安全、質檢等部費朋門通力協作，嚴格按照技術規範和合什玩同要求，精心組織，科學(xué)施工。在确保施工安全的前提下，加班加厭老點，增加機械、人力、及資金的投入，保證了工程進(jìn)度，使整個謝土輔道(dào)工程順利完工。經(jīng)監理嚴格檢驗各項技術指标均滿足規山頻範要求，質量合格。項目部高度重視施工安全文明建設，西做在施工過(guò)程中未發(fā)生任何安全事(shì)故，從而有效地保證了煙年工程工期和工程質量。

京港澳高速I跨南水北調大橋臨時(shí)輔道(dào)的順利通車，保障了京港地跳澳高速的正常運營和過(guò)往車輛的順利通行，為京港澳高速I跨公路橋與幹渠的施工按期完成(chéng)奠定了堅實的基礎。

過(guò)往車輛在京港澳高速I跨南水北調大橋臨時(shí)輔道(dào)上行駛