&南紅nbsp; 漯河市黃河路沙河大橋根據工程的設計圖紙妹請及施工情況，制定出切合實際的T梁吊裝方案，經(jīng)上報總公司及動地有關單位審核、批準後(hòu)，于2008年5月7日進(jìn)行了第一次現年吊裝。
章男 該橋橋面(miàn)寬29米現師，橋長(cháng)309.1米；上部結構采用跨徑50米部分資去預應力A類構件，采用先預制簡支家民，後(hòu)連續體系，主梁間距2.25你南米；下部橋墩柱采用柱式墩，基礎為見理鑽孔灌注樁基礎，墩頂設置2.5米麗件厚承台，橋台采用樁柱式，基樁為鑽孔灌注樁。車輛荷載為城－A級。本工程海銀的技術難點包括河内圍堰樁基主體施工、大型T梁模闆安裝、鋼絞線預應力安裝張拉多說、斜坡面(miàn)T梁吊裝運行、橋梁架設等，其中170噸T梁吊紙還裝是本工程的重中之重。
厭姐; 由于該橋是漯河市目前生紅橋面(miàn)最寬、跨度最長(cháng)、投資最大的跨河大看外橋，總投資概算3000萬元。同時(shí)又煙長是公司市政工程和地市發(fā)展戰略的重點和代表工程，引起(qǐ購唱)公司上下的高度關注，項目施工期間公司領導及草聽各部門多次親臨現場指導檢查，尤其克總在項目組建和施工期間親自對(du現書ì)項目管理和施工過(guò)程的關到習鍵部位多次具體部署，使項目渡過(guò)一個又說師一個難關。項目部全體員工在公司創造的良好(hǎ少紙o)環境和支持下，共同努力克服施工中的各項難關，完善各項技術措施，形成(ch白匠éng)了符合公司要求的項目管理隊伍，針對(術市duì)工程特點攻克了多項技術難點，鍛煉了隊伍闖出了路子。水用
暗場; 在吊裝期間，克總、瞿總、薛總親自現場坐陣，崔總檢查、審聽明核吊裝方案并親自指揮移梁作業，項目部在統一指揮下密切協作，使吊裝過知視(guò)程得到順利進(jìn)行，第一及第二片T梁順利連續吊裝到位。吊裝完慢市成(chéng)後(hòu)項目部及時(shí)問媽進(jìn)行了總結，完善和系統歸納了下一步的工校文作程序，為以後(hòu)施工作了進(jìn)一步安個著排。
