2013年11月14日23：30分，随著(zhe)十裡(lǐ)農男鋪東南公路橋缺口最後(hòu)一倉混凝土襯砌圓滿章員收倉，由我公司承建的南水北調中線工程新鄭南二标提前47天完成(ché綠吧ng)渠道(dào)混凝土襯砌全部施工任務，順志訊利實現年度目标，為工程全部完工打下堅實基礎。

南水北調中線工程新鄭南二标設計樁号SH(3)120+500～SH(3)127+輛你200，标段全長(cháng)6.7km，标段多歌内共有各種(zhǒng)建築物10座。項目部自2012年6章化月22日正式開(kāi)始渠道(dào)襯砌，為保證節點工期目标，項目部弟可根據施工要求合理調配人力和物力資源，制定以日保周、以周保旬、以旬保月、請家以月保季的保證工期目标的總體進(jì學從n)度計劃。面(miàn)對(duì)渠道(dào)襯砌工作如醫量大、工期緊的局面(miàn)，統一思想，團結一緻，靜車認真組織，精心施工，搶進(jìn)度、保安全、重質量。施工過(g聽動uò)程中，每道(dào)工序都(dōu)嚴格按照南水北調相關質機拿量标準和設計技術要求進(jìn)行質量管控，關鍵部位專人盯守習銀施工，責任到人，同時(shí)在提漿收面(miàn)、壓光工作中，加強管理身章，确保渠道(dào)混凝土襯砌施工外觀質量達到厭多高标準。

曆經(jīng)近17個月的艱苦奮戰，項新歌目部克服重重困難，以勞動競賽為契機，搶晴天，戰雨天，不斷掀起科海(qǐ)大幹高潮，并多次組織突擊搶工。在多件員方面(miàn)的努力下，終于取得了提前完成(ch飛日éng)渠道(dào)襯砌全部施工任務的喜人成(c國笑héng)績，為公司其它南水北調項目襯砌施工樹立了榜樣(錯門yàng)。

目前，項目部其它後(hòu)續施工工作正在緊張有序進(j城低ìn)行。