一、前言

    大型渠道(dào)工程在穿越小型河道(dào)時(shí)，多采用倒師體虹吸。大跨度的倒虹吸砼量較大，單節管身砼量大多在1000m3以上，匠家由于受地形限制，砼澆築入倉難度較大，傳統的吊車帶拿報吊罐入倉速度較慢，澆築時(shí)間長(cháng)，對林分(duì)工期影響較大。穿河建築物又有度汛要求，隻能(néng)在非汛飛新期施工，對(duì)工期的要求比較嚴格。而斜管段管身砼澆築困難更大，采用吊車不人廠易站位，砼運輸和入倉均較為困難。

我公司在倒虹吸施工中，采用卷揚機牽引三角小車帶動門式布料皮帶機進(jìn)行砼個輛布料澆築斜管段砼這(zhè)一工法，有效睡愛解決了斜管段砼入倉速度，在一個又雜非汛期内完成(chéng)大型倒虹吸管身段砼澆築，具有顯著的工厭新期和經(jīng)濟效益。

二、工法特點

2.1 采用大跨度門式布料皮帶機加裝活動卸計媽料小車，對(duì)倉面(miàn)進(jìn)校讀行布料。

2.2采用卷揚機拉動三角小車與門式布料皮帶機在坡道(dào)上行走話高，無死角控制全倉面(miàn)砼澆築。

2.3將(jiāng)門式布料皮帶機與河綠三角小車捆挷在一起(qǐ)，增加門式布料皮帶機在斜坡上的穩固性，方白民便門式布料皮帶機在水平管身段運行，保證了門式布海鐘料皮帶機安全工作。

三、适用範圍

    本工法适用于構築物工期要求緊、倒虹吸跨筆好度大、斜管段長(cháng)的大型渠道(dào)跨河倒虹吸斜離通管段砼施工。

四、工法原理及關鍵技術

    在龍門架上安裝皮帶機，混凝土熟料自砼罐車下到皮帶機上，經少裡(jīng)布料小車刮料下至串筒中入靜了倉。分料小車采用三層活動隔闆，隔闆下連7用近00mm長(cháng)多組平滾托闆，以雜國減少漏漿。水平段門式布料皮帶機在軌道(dào)上水平行走下料，斜管段上訊微門式布料皮帶機行走至三角小車上并加以捆綁固定，采用卷揚身又機拉動三角小車使門式布料皮帶機能(né放請ng)全面(miàn)覆蓋全部斜管段，達到無死角下料。

    本工法的關鍵在于卷揚機拉動三角小車的行走，行走動力采用低你什速渦杆式卷揚機，一台4輪滑車，一台5輪滑車，走十道拍下(dào)鋼絲繩，使布料皮帶機在斜坡上安全工作。

五、工藝流程及施工要點

5.1施工工藝流程

5.2施工要點

5.2.1施工準備

（1）熟悉施工圖紙，确定砼澆築方案；

（2）拌和站準備；

（3）倉面(miàn)驗收；

（4）培訓卷揚機操作人員，确定運行信号；

（5）準備施工人員和設備。

5.2.2斜管段布料皮帶機試運行；

（1）小車空載試運行

軌道(dào)、卷揚機和三角小車安裝完成(chéng)後(hò上錯u)，先進(jìn)行單側空載試運行，調整鋼絲繩長(chán農書g)度，測試卷桶容繩量，三角小車在斜坡道(dào)上上下運行三次，确保腦醫單機運行正常。

（2）布料皮帶機捆綁到小車上後(hòu姐坐)整體試運行

兩(liǎng)側的三角小車在斜坡上試運行後(hòu)，雜子將(jiāng)門式布料皮帶機開(kāi)至三角小車上，采用鋼玩行絲繩和法蘭螺絲捆綁固定，然後(hòu)開(kāi)動卷揚機，使門式布道唱料皮帶機和三角小車同時(shí)在軌道(dào)上上下行走，觀察布校歌料皮帶機的運行狀況，沒(méi)有異常情況方可正式進(jìn)行砼布料慢錯作業。

5.2.3砼布料作業

斜管段砼布料一般自最低處向(xiàng)高處進(jìn)行。

（1）將(jiāng)布料機運行至所澆築斜黃個管段最低處倉面(miàn)正上方，根據所澆築倉面(miàn)商吃的高度安裝下料導管。

（2）開(kāi)動皮帶機，并快筆在皮帶機上灑水濕潤。

（3）砼運輸罐車就(jiù)位，與皮帶機進(jìn)料體物口對(duì)接。若布料皮帶機上升位置較高，則在布料皮帶機進(jìn)料口處設這月置移動小皮帶機。斜管段混凝土由混凝土攪拌車場窗把混凝土卸至移動小皮帶機，由小皮海市帶機輸送到布料機上入倉。

布料皮帶機入倉示意圖如下所示：

（4）打開(kāi)罐車放料開(kāi區間)關，放砼熟料到皮帶機，經(jīng)下料小車送到串筒入通麗倉。

（5）平倉振搗。

（6）根據既定的砼入倉鋪料方案，一個澆築層完成(c日他héng)後(hòu)，操作卷揚機拉動車機布料皮帶機向(xiàng)上或向(街務xiàng)下運行，到達下一個澆築層繼續下料。

（7）澆築結束後(hòu)將(jiāng)布料機停至斜管段最低處，準服票備下一個澆築循環。

5.2.4關鍵問題處理

（1）采用慢速卷揚機

采用JM5慢速卷揚機，其額定拉力50kN，卷筒直徑410mm，卷筒拍近寬度840mm，平均繩速8m/min，容繩量250m，功率電機11kW。

（2）走十鋼絲繩

門式布料皮帶機加小車共重50T雪相，斜管段坡度在1：5~1：6之間，水平分力為10噸，采術拿用一台四輪滑車和一台五輪滑車，走十道(dào)如呢鋼絲繩，減小卷揚機拉力和門式布料皮弟房帶機的行走速度。

采用走十鋼絲繩門式布料機的行走速度為0.8m/min。

（3）在軌道(dào)上按20cm的冷東間距進(jìn)行标識，在三角小車上下運行對謝時(shí)根據标識确定其是否同步，當有偏差時(shí)對廠暗(duì)操作人員發(fā)出指令對(duì)三角小車進(jìn)農動行調整，保證門式布料皮帶機兩(liǎng)端支腿在同一高程。

5.2.5勞動力組織

    布料機運行作業勞動組織

    序号 工種(zhǒng) 人數 備注

1 機長(cháng) 1 指揮調度

2 卷揚機操作手 2 卷揚機操作

3 巡查員 2 巡查三角小車運行狀況工腦

4 皮帶機工 2 操作皮帶機運行、下料

5 砼工 8 下料、振搗、收面(miàn)、河我養護

六、材料與設備

    施工機械配備表

    雪電;序号 機械名稱 規格型号 數量

1 自行式門式布料皮帶機 皮帶寬800mm 1台

2 三角小車  4台

3 卷揚機 JM5 4台

4 移動式皮帶機 15米長(cháng) 1公在台

5 砼拌和站 HZ75 1套

6 砼罐車 9m3 3台

7 滑車 四輪 2台

8 滑車 五輪 2台

七、質量控制

    混凝土澆築除執行《混凝土結構工程施工及驗收規範》及輛一有關設計文件外，還(hái)應做好(hǎo)以下幾點要求：

7.1皮帶機使用前先灑水濕潤，并先灑砂漿試運行。

7.2皮帶機上卸料小車采用橡皮作為刮料闆，刮料闆設置三道(dào)時雨，減少漏漿量。

7.3采用下料串筒，串筒出料口不得高于倉面(miàn)2米，下料時(shí)雨車來回移動出料位置，使混凝土入倉均勻，避劇金免離析現象。

八、安全措施

8.1四門滑車和五門滑車在使用前加油潤滑，減少磨擦阻力。

8.2串筒采用鋼絲繩捆挷防串筒脫落。

8.3卷揚機地錨采用長(cháng)3米的Ø500mm鋼懂樹管，可承受拉力20T以上。

8.4鋼絲繩經(jīng)常塗油保養。

8.5門式布料皮帶機在上下運行期門設專人對(duì)三角小車些這觀察，發(fā)現異常情況時(shí)吹哨示警，立即停止設備資美運行。

8.6經(jīng)常檢查皮帶好大運行情況，發(fā)現皮帶走偏及時(shí)調整。

8.7定期檢查電氣系統，防漏電，防電氣故障。

8.8安裝接地和避雷裝置。

九、環保措施

9.1成(chéng)立由項目部分管副經(jīng)友唱理任組長(cháng)，由工程技術科、安全科、計劃管理科、物資機械科等部門組成請近(chéng)的環境保護工作小組。分解環境保護控制目标，從安裝到生師來産，建立橫向(xiàng)問題找部門、找作業隊，縱向們玩(xiàng)問題找個人的環境保護網絡，進(jìn)而實現環境保護風飛的總體目标。

9.2在施工現場允許的範圍内，合理布置、規範圍擋，做到标牌清雨可楚、齊全，各種(zhǒng)标識醒目，施工她木場地整潔文明。

9.3施工機械、車輛選擇低噪音的設備，采用新的降噪聲淨化尾氣排放工站海藝，以減少廢氣造成(chéng)污染雜校。

9.4每倉砼澆築完畢後(hòu)對(duì)布料皮帶機進(jìn)東光行清理，清理出的棄渣按工程建設指定線服的地點堆放。棄渣及其它工程材料運輸過(guò)程中做好(h道大ǎo)防散落與沿途污染措施。棄渣堆放位置、堆音舞放高程及表面(miàn)保護滿足施工規劃要求，碴場四周設置空遠擋牆、布置排水溝，防止水土流失及開(kāi)挖棄渣沖蝕河床或淤積河高資道(dào)。

9.5坡面(miàn)開(kāi)挖時(shí)應減少開(kāi)挖通高線以外的地區的坡面(miàn)及植被(學窗bèi)破壞。在坡面(miàn)開(kāi)挖邊線外側挖截水溝，攔住全部或部分日笑地表徑流，減免徑流沖刷，使之流至附近地點溝渠。

十、效益分析

    本工法解決了大型倒虹吸斜管段砼入倉困難的問題，加快了深基坑、大學樹跨度倒虹吸的砼入倉速度，開(kāi)拓了布料機在倒虹吸工程中砼入匠明倉的應用，使倒虹吸斜管段砼澆築能(néng)順利、保證質量地快樂自速澆築，大大縮短了工期，使倒虹吸工程在一個非汛期河些内澆築完洞身段成(chéng)為可能(nén議照g)，避免了汛期施工，同時(shí)也為安全度汛打下了基礎，具有良好(hǎ員匠o)的工期效益、經(jīng)濟效益和社會(廠雨huì)效益。

南水北調中線新鄉段孟墳河倒虹吸工程和小蒲河倒虹吸工爸唱程采用本工法施工，在一個非汛期完成(chéng)洞身段砼澆築，縮老雪短了工期，比原計劃在兩(liǎng)個汛期商上内先左岸後(hòu)岸施工的工期縮短了10個月，而且連續均衡施工，避免了汛期停物個工。經(jīng)濟方面(miàn)與采用傳統的吊車章文配合吊罐入倉相比，每立方米混凝土節約砼運輸費用10元，同時(shí)減少了錢問一次分二期施工所需的施工圍堰拆除和修頻些築費用，管理費用也因工期提前而減少。

十一、施工實例

11.1小蒲河倒虹吸斜管段砼施工

    小蒲河渠道(dào)倒虹吸工程電這屬南水北調輝縣段河渠交叉建築物，建築物總長(美冷cháng)271m，由進(jìn)口漸變段、進(jìn)口檢修閘去哥、管身段、出口控制閘和出口漸變段組成(chéng)，其中管身段由進是國(jìn)口斜管段、水平管段和出口斜管段組成(chéng)，進(jìn)口斜管答呢段坡率為1:5，出口斜管段坡率為1:6，水平管看作身長(cháng)72m，斜管段長(cháng)68m。管身橫向(廠美xiàng)為4孔箱形鋼筋砼結構，每2孔一聯，為左右對(duì爸街)稱的箱形鋼筋砼結構，單孔孔徑為6.5物這m6.5m（寬×高），總跨度為32.4m。

    倒虹吸河堤下管身邊牆厚度采用1.2m，中牆厚1.0m，頂闆厚1.紙朋3m，底闆厚1.3m；河床下管身邊牆厚度采用1放輛.1m，中牆厚1.0m，頂闆厚1.2m，底闆謝在厚1.2m。

    該倒虹吸洞身段施工時(shí)間為2009年10月至2時件010年4月，曆時(shí)6個月，澆築砼18答一900m3，平均月澆築量3150m3。砼澆築質量評定書家為優良。

11.2孟墳河倒虹吸斜管段砼施工

    孟墳河渠道(dào)倒虹吸工程屬南水北調輝縣段河渠交叉建築物，由進(j金樹ìn)口連接段、進(jìn)口漸變段、進(jìn低森)口檢修閘、倒虹管身段、出口節制閘和討門出口漸變段組成(chéng)。

    倒虹吸管身段，管身水平投影長(ch黃刀áng)165m。包括進(jìn)、出口斜管段和水煙事平段三部分，其中進(jìn)、出口斜管雪綠段長(cháng)分别為52.64m水朋和61.259m（水平投影長(chán自見g)），管身進(jìn)、出口段斜坡坡率為1:4.9；管身水平段長著公(cháng)51.101m。倒虹吸管身橫向(xiàng)共4孔銀裡，分為兩(liǎng)聯，一聯2孔。計靜采用箱形鋼筋混凝土結構，單孔過(guò)水斷面(miàn)6.5南校m×6.5m（寬×高）。總跨度為33.02m。

    倒虹吸河堤下管身邊牆厚度采用1.2m，中牆厚1.1m，頂闆厚1.4m，底闆厚輛道1.4m；河床下管身邊牆厚度采用1.2m，中牆厚1.1m，快理頂闆厚1.45m，底闆厚1.45m。

    該花她倒虹吸洞身段施工時(shí)間為2009年9月至2010年4月，曆時(shí)拿窗7個月，澆築砼24732m3，鄉呢平均月澆築量3533m3。砼澆築質量評定學是為優良。

    砼入倉、施工準備、布料機就(jiù)位、止水、伸縮縫、埋件安裝、倉位驗收、布料機爬升或下降、平倉振搗、收面(miàn)養護、鋼筋制安、模闆安裝